 主要參數(shù)：
公稱壓力：PN：22、32 MPa ANSI ：1500LB、2500LB
公稱通徑：6＂-20＂
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高壓調(diào)節(jié)蝶閥采用GTX型執(zhí)行機(jī)構(gòu),內(nèi)置雙活塞輸出力大;兩端有高強(qiáng)度彈簧可使蝶板調(diào)節(jié)穩(wěn)定,關(guān)閉后泄漏量小。
1.閥門為氣開(kāi)(關(guān))式,氣缸進(jìn)口輸入240～440KPa壓縮空氣活塞移動(dòng)推動(dòng)氣缸中心齒輪反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),既可打開(kāi)閥門;減少壓力可調(diào)節(jié)流量。
2.空氣故障或電氣故障時(shí)才使用手動(dòng)機(jī)構(gòu)；使用手動(dòng)時(shí)須把定位銷拉出后，再把切換手柄向反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)至上方，使蝸桿與蝸輪相嚙合，定位銷定位后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可打開(kāi)閥門，如果嚙合不到位時(shí)，可搖動(dòng)手輪，使嚙合到位；不用手動(dòng)時(shí)，須將定位銷再拉出，把切換手柄順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)到下方，使蝸桿與蝸輪脫開(kāi)，蝸輪同氣缸一起轉(zhuǎn)動(dòng),并用定位銷定位。
3.閥體部件與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連結(jié),須將氣缸輸入壓力空氣后使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)齊方孔再連結(jié)氣缸下方M20螺母;蝸輪箱須六個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次。
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